Oldtimer Motoröl ROWE HIGHTEC VINTAGE SAE 20W-20 MILD LEGIERT (div. Gebinde)

Artikel-Nr.: rowe20223

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Motorenöl für Oldtimer
ROWE HIGHTEC VINTAGE SAE 20W-20 MILD LEGIERT

Ein auf Basis ausgesuchter Grundöle hergestelltes Einbereichsmotorenöl der SAE-Klasse 20W-20. Die hochwertigen Grundöle und das angepasste Additivsystem mit hohem Zinkgehalt verhindern Ablagerungen, Verschleiß und Undichtigkeiten sowie Materialunverträglichkeiten.

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Reihe / Technik / Typ Motorenöl für Oldtimer
Spezifikation mineralisch
Viskosität SAE 20W-20
Freigaben

qualitativ gleichwertig nach EU-Recht gemäß:

  • API SF/CD
Eignung

HIGHTEC VINTAGE SAE 20W-20 MILD LEGIERT wird nach Herstellervorschrift erfolgreich in Old- und Youngtimern mit Otto- und Dieselmotoren für den Winterbetrieb eingesetzt.

Das Öl kann auch in Getrieben eingesetzt werden, sofern der Hersteller die Verwendung eines entsprechenden Motorenöls empfiehlt.

Merkmale
  • hervorragend Materialverträglichkeit,
  • hoher Zinkgehalt für sicheren Verschleißschutz,
  • verhindert Verklebung, Verlackung und Verkokung von Zylindern, Kolben und Ventilen,
  • passende Viskositätsklassen für Winter- oder Sommerbetrieb,
  • auch bei heißem Öl und hohen Belastungen stabiler Schmierfilm,
  • niedrige Verdampfungsverluste sorgen für geringen Ölverbrauch,
  • hoher Oxidationsschutz durch ausgesuchte Grundöle,
  • mischbar und verträglich mit konventionellen sowie synthetischen Marken-Motorölen. Um jedoch die vollen Produktvorteile von HIGHTEC VINTAGE SAE 20W-20 MILD LEGIERT auszuschöpfen, wird ein vollständiger Ölwechsel empfohlen.
allg. Gefahreninformation
giftstoffe ist potentiell umweltgefährdend brennbar gefahr batteriegesetz_muelleimer Gefahrenhinweise
Gefahr für
Atemwege
umwelt-
gefährdend
brennbar kann Haut-/Augen-
reizung verursachen
niemals in den
Müll geben
Gefahren- und Sicherheitshinweise (H-/P-Sätze)

Verordnung (EG) Nr. 1272/2008

Das Gemisch ist nicht als gefährlich eingestuft im Sinne der Verordnung (EG) Nr. 1272/2008.


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