Oldtimer Motoröl ROWE HIGHTEC VINTAGE SAE 20W-20 MILD LEGIERT (div. Gebinde)

Artikel-Nr.: rowe20223

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Beschreibung
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Motorenöl für Oldtimer
ROWE HIGHTEC VINTAGE SAE 20W-20 MILD LEGIERT

Ein auf Basis ausgesuchter Grundöle hergestelltes Einbereichsmotorenöl der SAE-Klasse 20W-20. Die hochwertigen Grundöle und das angepasste Additivsystem mit hohem Zinkgehalt verhindern Ablagerungen, Verschleiß und Undichtigkeiten sowie Materialunverträglichkeiten.

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Reihe / Technik / Typ

Motorenöl für Oldtimer

Spezifikation

mineralisch

Viskosität

SAE 20W-20

Freigaben

qualitativ gleichwertig nach EU-Recht gemäß:

API SF/CD

Eignung

HIGHTEC VINTAGE SAE 20W-20 MILD LEGIERT wird nach Herstellervorschrift erfolgreich in Old- und Youngtimern mit Otto- und Dieselmotoren für den Winterbetrieb eingesetzt.

Das Öl kann auch in Getrieben eingesetzt werden, sofern der Hersteller die Verwendung eines entsprechenden Motorenöls empfiehlt.

Merkmale

hervorragend Materialverträglichkeit,
hoher Zinkgehalt für sicheren Verschleißschutz,
verhindert Verklebung, Verlackung und Verkokung von Zylindern, Kolben und Ventilen,
passende Viskositätsklassen für Winter- oder Sommerbetrieb,
auch bei heißem Öl und hohen Belastungen stabiler Schmierfilm,
niedrige Verdampfungsverluste sorgen für geringen Ölverbrauch,
hoher Oxidationsschutz durch ausgesuchte Grundöle,
mischbar und verträglich mit konventionellen sowie synthetischen Marken-Motorölen. Um jedoch die vollen Produktvorteile von HIGHTEC VINTAGE SAE 20W-20 MILD LEGIERT auszuschöpfen, wird ein vollständiger Ölwechsel empfohlen.

allg. Gefahreninformation


Gefahr für Atemwege	umwelt- gefährdend	brennbar	kann Haut-/Augen- reizung verursachen	niemals in den Müll geben

Gefahren- und Sicherheitshinweise (H-/P-Sätze)

Verordnung (EG) Nr. 1272/2008

Das Gemisch ist nicht als gefährlich eingestuft im Sinne der Verordnung (EG) Nr. 1272/2008.

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Für pfandpflichtige Fahrzeugbatterien (nach BattG §10) erheben wir einen Pfand in Höhe von 7,50 EUR. Dieser entfällt bei Abgabe einer Fahrzeugbatterie.

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