Oldtimer Motoröl ROWE HIGHTEC VINTAGE SAE 20W-50 MILD LEGIERT (div. Gebinde)

Artikel-Nr.: rowe20221

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Motorenöl für Oldtimer
ROWE HIGHTEC VINTAGE SAE 20W-50 MILD LEGIERT

Mild legiertes Mehrbereichs-Motorenöl für Old- und Youngtimer auf Basis mineralischer Grundöle. Die hochwertigen Grundöle und das angepasste Additivsystem mit hohem Zinkgehalt verhindern Ablagerungen, Verschleiß und Undichtigkeiten sowie MaterialunverträglichkeitenSeine spezielle Viskositätslage sorgt für einen stabilen Schmierfilm und geringen Ölverbrauch auch bei hohen Temperaturen und Motoren mit hoher Laufleistung.

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Reihe / Technik / Typ Motorenöl für Oldtimer
Spezifikation mineralisch
Viskosität SAE 20W-50
Freigaben

qualitativ gleichwertig nach EU-Recht gemäß:

  • API SF/CD
Eignung

HIGHTEC VINTAGE SAE 20W-50 MILD LEGIERT wird nach Herstellervorschrift erfolgreich in Old- und Youngtimern mit Ottound Dieselmotoren eingesetzt.

Merkmale
  • hervorragende Materialverträglichkeit,
  • hoher Zinkgehalt für sicheren Verschleißschutz,
  • verhindert Verklebung, Verlackung und Verkokung von Zylindern, Kolben und Ventilen,
  • besonders geeignet bei hohen Temperaturen,
  • auch bei heißem Öl und hohen Belastungen stabiler Schmierfilm,
  • niedriger Verdampfungsverlust und spezielle Viskositätslage sorgen für geringen Ölverbrauch,
  • hoher Oxidationsschutz durch ausgesuchte Grundöle,
  • mischbar und verträglich mit konventionellen sowie synthetischen Marken-Motorölen. Um jedoch die vollen Produktvorteile von HIGHTEC VINTAGE SAE 20W-50 MILD LEGIERT auszuschöpfen, wird ein vollständiger Ölwechsel empfohlen.
allg. Gefahreninformation
giftstoffe ist potentiell umweltgefährdend brennbar gefahr batteriegesetz_muelleimer Gefahrenhinweise
Gefahr für
Atemwege
umwelt-
gefährdend
brennbar kann Haut-/Augen-
reizung verursachen
niemals in den
Müll geben
Gefahren- und Sicherheitshinweise (H-/P-Sätze)

Verordnung (EG) Nr. 1272/2008

Das Gemisch ist nicht als gefährlich eingestuft im Sinne der Verordnung (EG) Nr. 1272/2008.


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Für pfandpflichtige Fahrzeugbatterien (nach BattG §10) erheben wir einen Pfand in Höhe von 7,50 EUR. Dieser entfällt bei Abgabe einer Fahrzeugbatterie.


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