ROWE HIGHTEC VINTAGE SAE 30 UNLEGIERT Oldtimer Motoröl (div. Gebinde)

Artikel-Nr.: rowe20038

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Motorenöl für Oldtimer
ROWE HIGHTEC VINTAGE SAE 30 UNLEGIERT

Ein auf Basis ausgesuchter mineralischer Grundöle hergestelltes Einbereichs-Motorenöl der SAE-Klasse 30 für historische Otto- und Dieselmotoren ohne Turboaufladung. Basiert auf gut ausraffinierten Grundölen und sorgt mit ihrem hohen Flammpunkt, dem geringen Verdampfungsverlust und niedrigem Aschegehalt für weniger Ablagerungen und Verschleiß.

Weitere Produktinformationen

Datenblatt des Herstellers

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Reihe / Technik / Typ Motorenöl für Oldtimer
Viskosität SAE 30
Freigaben

qualitativ gleichwertig nach EU-Recht gemäß:

  • API SA
Eignung

Wird erfolgreich in Motoren und Getrieben von Oldtimern und klassischen Fahrzeugen eingesetzt, die ein Öl ohne zusätzliche Additive (=unlegiert) fordern. Hervorragend geeignet für den Einsatz in historischen Otto- und Dieselmotoren ohne Turboaufladung.

Merkmale
  • auch bei heißem Öl und hohen Belastungen stabiler Schmierfilm,
  • verhindert Verklebung, Verlackung und Verkokung von Zylindern, Kolben, Ventilen,
  • gute Eignung in Motoren ohne Filter,
  • sehr gute Dichtungsverträglichkeit,
  • mischbar und verträglich mit mineralischen und synthetischen Marken-Motorölen. Um jedoch die vollen Produktvorteile von HIGHTEC VINTAGE SAE 30 UNLEGIERT auszuschöpfen, wird ein vollständiger Ölwechsel empfohlen.
Hinweis zu Produktbildern

Rowe ändert derzeit das Design der Gebinde. Wir tauschen sukzessive die Produktbilder aus. Jedoch kann es vorkommen, dass noch die alten Produktbilder angezeigt werden. Am Produkt oder dessen Eigenschaften ändert sich dadurch natürlich nichts.


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Für pfandpflichtige Fahrzeugbatterien (nach BattG §10) erheben wir einen Pfand in Höhe von 7,50 EUR. Dieser entfällt bei Abgabe einer Fahrzeugbatterie.


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