Motoröl ROWE HIGHTEC MULTI SYNT DPF SAE 5W-30 (div. Gebinde)

Artikel-Nr.: rowe20125

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Beschreibung
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Hochleistungs-Motorenöl für BMW, MB und VW Otto- und Diesel PKW
ROWE HIGHTEC MULTI SYNT DPF SAE 5W-30

Hochleistungsmotorenöl, speziell entwickelt als Sortenrationalisierungsprodukt für BMW, Mercedes-Benz und VW und für moderne Pkw Otto- und Dieselmotoren mit Abgasnachbehandlung (Dieselpartikelfilter = DPF), Turboaufladung und verlängertem Wartungsintervall.

Es basiert auf einer speziellen Grundölmatrix aus HC-Syntheseölen und vollsynthetischen PAO's (Poly-Alpha-Olefinen), in Kombination mit modernster, aschearmer Additivtechnologie und kann entsprechend der Herstellervorschriften in Fahrzeugen mit Benzin- und Dieselmotoren eingesetzt werden.

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Reihe / Technik / Typ

Motorenöl

Spezifikation

synthetisch

Viskosität

SAE 5W-30

Freigaben

MB-Freigabe 229.51/229.31
VW 504 00/507 00
BMW Longlife-04

qualitativ gleichwertig nach EU-Recht gemäß:

ACEA C3
API SN
Porsche C30
MB 229.52
Opel/Vauxhall OV0401547

empfohlen bei:

API CF
GM dexos2

Eignung

HIGHTEC MULTI SYNT DPF SAE 5W-30 kann entsprechend der Herstellervorschriften in Fahrzeugen mit Benzin- und Dieselmotoren eingesetzt werden.

In BMW Fahrzeugen ist es rückwärtskompatibel zu den früheren Spezifikationen BMW Longlife-01/98.

Innerhalb des Volkswagen-Konzerns kann es als Sortenrationalisierungsprodukt in fast allen Benzin- und Dieselmodellen, mit und ohne Longlife-Service, eingesetzt werden.

Merkmale

Erstklassige Rationalisierungssorte mit multifunktionalem Einsatz in Diesel und Ottomotoren verschiedener Hersteller,
niedrige Sulfatasche, geringer Phosphor- und Schwefelgehalt schonen Dieselpartikelfilter und Katalysatoren,
Ermöglicht längste Wechselintervalle bis zu 50.000 km (Modellabhängig / Wartungsrechner beachten),
Kraftstoffersparnis durch Leichtlaufcharakteristik,
höchste Oxidationsstabilität durch spezielle Grundölmatrix aus HC-Synthese- und vollsynthetischen PAO- Grundölen,
Sicherer Ganzjahresbetrieb durch hervorragendes Viskositäts- Temperaturverhalten und hohe Scherstabilität,
auch bei heißem Öl und extremen Belastungen stabiler Schmierfilm und bester Verschleißschutz,
Zuverlässiger Schutz vor Korrosion und Schwarzschlamm,
Niedriger Ölverbrauch durch sehr geringen Verdampfungsverlust,
mischbar und verträglich mit konventionellen sowie synthetischen Marken-Motorenölen. Um jedoch die vollen Produktvorteile von HIGHTEC MULTI SYNT DPF SAE 5W-30 auszuschöpfen, wird ein vollständiger Ölwechsel empfohlen.

allg. Gefahreninformation


Gefahr für Atemwege	umwelt- gefährdend	brennbar	kann Haut-/Augen- reizung verursachen	niemals in den Müll geben

Gefahren- und Sicherheitshinweise (H-/P-Sätze)

Verordnung (EG) Nr. 1272/2008

Das Gemisch ist nicht als gefährlich eingestuft im Sinne der Verordnung (EG) Nr. 1272/2008.

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