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Start Schmierstoffe Motorenöle für Oldtimer
für Oldtimer
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Artikel-Nr.: rowe20038
Unlegiertes Einbereichs-Motoröl der Viskositätsklasse SAE 30 für historische Otto- und Dieselmotoren; auch in Getrieben einsetzbar |
ab
84,49 €
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1 l = 4,22 €
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Artikel-Nr.: rowe20039
Unlegiertes, mineralisches Einbereichs-Motorenöl der Viskositätsklasse SAE 50 für historische Otto- und Dieselmotoren. |
ab
86,87 €
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1 l = 4,34 €
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Artikel-Nr.: rowe20193
Mild legiertes Mehrbereichs-Motorenöl der Viskositätsklasse SAE 40 für Old- und Youngtimer auf Basis mineralischer Grundöle. |
ab
86,87 €
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1 l = 4,34 €
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Artikel-Nr.: rowe20194
Mild legiertes Mehrbereichs-Motorenöl für Old- und Youngtimer der Viskositätsklasse SAE 50 auf Basis mineralischer Grundöle. |
ab
86,87 €
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1 l = 4,34 €
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Artikel-Nr.: rowe20223
Mild legiertes Mehrbereichs-Motorenöl der Viskositätsklasse SAE 20W-20 für Old- und Youngtimer; auch als Getriebeöl verwendbar |
ab
84,49 €
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1 l = 4,22 €
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Artikel-Nr.: rowe20221
Mild legiertes Mehrbereichs-Motorenöl der Viskositätsklasse SAE 20W-50 für Old- und Youngtimer auf Basis mineralischer Grundöle. |
ab
84,49 €
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1 l = 4,22 €
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Artikel-Nr.: rowe20224
mild legiertes Einbereichs-Motorenöl der Viskositätsklasse SAE 30 für Old- und Youngtimer; auch als Getriebeöl verwendbar |
ab
84,49 €
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1 l = 4,22 €
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Artikel-Nr.: rowe20225
Unlegiertes Einbereichs-Motorenöl der Viskositätsklasse SAE 40 für historische Otto- und Dieselmotoren, auch in Getrieben einsetzbar |
ab
84,49 €
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1 l = 4,22 €
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