für Oldtimer

unlegierte oder mild legierte Motorenöle, speziell entwickelt für klassische Fahrzeuge (Oldtimer und Youngtimer)
online günstig kaufen bei Scholich in Schkeuditz (Nordsachsen zwischen Leipzig und Halle)


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Unlegiertes Einbereichs-Motoröl der Viskositätsklasse SAE 30 für historische Otto- und Dieselmotoren; auch in Getrieben einsetzbar

100,20 *
1 l = 5,01 €

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innerhalb von 3 bis 5 Tagen lieferbar

Unlegiertes, mineralisches Einbereichs-Motorenöl der Viskositätsklasse SAE 50 für historische Otto- und Dieselmotoren.

103,60 *
1 l = 5,18 €

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Mild legiertes Mehrbereichs-Motorenöl der Viskositätsklasse SAE 40 für Old- und Youngtimer auf Basis mineralischer Grundöle.

103,60 *
1 l = 5,18 €

Auf Lager
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Mild legiertes Mehrbereichs-Motorenöl für Old- und Youngtimer der Viskositätsklasse SAE 50 auf Basis mineralischer Grundöle.

105,20 *
1 l = 5,26 €

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Mild legiertes Mehrbereichs-Motorenöl der Viskositätsklasse SAE 20W-20 für Old- und Youngtimer; auch als Getriebeöl verwendbar

101,20 *
1 l = 5,06 €

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Artikel-Nr.: rowe20221

Mild legiertes Mehrbereichs-Motorenöl der Viskositätsklasse SAE 20W-50 für Old- und Youngtimer auf Basis mineralischer Grundöle.

ab 102,20 *
1 l = 5,11 €

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innerhalb von 3 bis 5 Tagen lieferbar

Unlegiertes Einbereichs-Motorenöl der Viskositätsklasse SAE 40 für historische Otto- und Dieselmotoren, auch in Getrieben einsetzbar

102,20 *
1 l = 5,11 €

Auf Lager
innerhalb von 3 bis 5 Tagen lieferbar

mild legiertes Einbereichs-Motorenöl der Viskositätsklasse SAE 30 für Old- und Youngtimer; auch als Getriebeöl verwendbar

102,00 *
1 l = 5,10 €

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Preis inkl. MwSt. und zzgl. Versand

Für pfandpflichtige Fahrzeugbatterien (nach BattG §10) erheben wir einen Pfand in Höhe von 7,50 EUR. Dieser entfällt bei Abgabe einer Fahrzeugbatterie.